Ekonomska i trgovinska saradnja Kine i EU pokazuje vitalnost i otpornost
Izvoz Kine' povećan je za 23,4% na godišnjem nivou u prvih sedam mjeseci; Teretni vozovi Kina-Evropa saobraćali su više od 1.300 u jednom mjesecu tri mjeseca zaredom; Kinesko-EU dvosmjerno ulaganje bilo je aktivno ... Ove godine, ekonomska i trgovinska saradnja Kina-EU pokazala je izuzetnu vitalnost i snažnu otpornost. Intervjuisani stručnjaci rekli su da će viši nivo ekonomske i trgovinske saradnje Kine i EU pomoći jačanju povjerenja međunarodne zajednice u ekonomsku globalizaciju i liberalizaciju trgovine, ubrzati oporavak svjetske ekonomije i dati značajan doprinos globalnom ekonomskom razvoju.
Kinesko-europska trgovina raste protiv ovog trenda
Pomoć pružaju vozovi China-Europe Express
Trgovina između Kine i EU sve je bliža. U 2020. će robna razmjena između 27 zemalja EU i Kine rasti u oba smjera unatoč epidemiji, a Kina je po prvi put postala najveći trgovinski partner EU &. U prvih sedam mjeseci ove godine, kineski uvoz i izvoz u EU iznosio je 2,96 biliona juana, što je povećanje od 23,4%u odnosu na prošlu godinu. Kina nastavlja zadržati svoj status najvećeg trgovinskog partnera EU'
Chen Chao, pomoćni istraživač u Centru za međunarodnu saradnju Nacionalne komisije za razvoj i reforme, rekao je u intervjuu izvjestitelju China Trade News-a da stalan rast kinesko-evropske trgovine ima koristi od zdravog temelja ideala dvije strane i komplementarne prednosti. Napori na otvaranju i saradnji mogu na kraju postići obostranu korist i dobitne rezultate.
& quot; Tokom perioda prevencije i kontrole epidemije, vrijednost kinesko-evropskog Express Express-a dodatno se povećala. Obim poslovanja kinesko-evropskog Express Express-a uvelike se povećao i odigrao je ključnu ulogu u osiguranju transporta protuepidemijskog materijala i druge robe te je postao još jedan siguran i efikasan način prijevoza između Europe i Kine." Prema riječima Matthiasa Schultza, direktora azijskog tržišta u luci Hamburg, Njemačka. Podaci pokazuju da je u julu teretni voz Kina-Evropa otvorio 1352 vozila koji su prevezli 131 000 TEU robe, što je povećanje od 8% odnosno 15% u odnosu na prethodnu godinu. Od maja 2020. China-Europe Express upravljao je s više od 1.000 vlakova u jednom mjesecu 15 uzastopnih mjeseci i upravljao je s više od 1.300 vlakova u jednom mjesecu tri mjeseca zaredom od maja ove godine.
Chen Chao vjeruje da je od pokretanja vlaka Kina-Evropa, čak i kada su drugi načini prijevoza zastali, željeznička trgovina između Kine i Europe nastavila brzo rasti. Iz prostorne perspektive, asortiman robe koji se isporučuje vozom Kina-Evropa proširio se na 23 zemlje u Evropi. Istodobno, postupno se pojavio učinak prelijevanja ekspresnog vlaka Kina-Europa, a superponirane prednosti luka u unutrašnjosti, sveobuhvatnih vezanih područja i transportnih kanala pomogle su ublažiti unutarnju cirkulaciju od jugoistočne obale prema zapadu. Kinesko-evropski željeznički ekspres nije samo igrao ulogu transportnih i trgovačkih kanala, već je postao i važna podrška za okupljanje platformi, industrija, gradova i otvorenosti. To je novi međunarodni, sveobuhvatni i trodimenzionalni model lanca opskrbe.
Aktivno dvosmjerno ulaganje između Kine i Europe
Zajedno ojačati zelenu ekonomiju
Posljednjih godina Kina i Europska unija potpisale su sporazum o sigurnosti u zrakoplovstvu i sporazum o geografskoj oznaci, dovršile pregovore o ugovoru o ulaganju Kine i EU i uspostavile digitalno i zeleno partnerstvo. Dvosmjerno ulaganje postalo je važna karika u ekonomskim i trgovinskim odnosima Kine i EU.
Chen Chao rekao je novinarima da su u vrijeme epidemije dvosmjerna ulaganja i trgovina Kina-EU duboko "vezani", da je potražnja za saradnjom "bikovska", a izgledi za ulaganja "dobri". Prema" Anketa o poslovnom povjerenju" Evropske gospodarske komore u Kini, 59% kompanija reklo je da razmišlja o proširenju poslovanja u Kini; 68% intervjuisanih kompanija reklo je da su optimistični u pogledu svog poslovanja u ovoj industriji. Kina je obuzdala epidemiju brže od ostatka svijeta, a njen ekonomski razvoj ponovo je ubrzan prošle godine. Ispitane kompanije mogu imati koristi od toga.
U drugom kvartalu ove godine, njemački hemijski gigant BASF, koji je već dugi niz godina duboko uključen u kinesko tržište, imao je globalne prihode od 19,75 milijardi eura, što je povećanje od 56%u odnosu na prošlu godinu. Martin Brudermüller, predsjednik Izvršnog odbora BASF-a', rekao je da je u Velikoj Kini BASF u posljednjih pet kvartala postigao dvocifreni rast. Britanski proizvođač automobila Jaguar Land Rover takođe je postigao dobre rezultate na kineskom tržištu. U prvom polugodištu prodato je 55.000 vozila u Kini, što je povećanje od 52% u odnosu na prošlu godinu; od juna je ostvario međugodišnji rast za 10 uzastopnih mjeseci. Pan Qing, globalni direktor Jaguar Land Rovera' globalni direktor, predsjednik i izvršni direktor Kine, rekao je da kontinuirani rast u prvoj polovici ove godine dodatno dokazuje da je kinesko tržište nezamjenjivo.
Napretkom izgradnje „Pojasa i puta“, zapadna Kina je također postala novo tržište koje su posljednjih godina favorizirale mnoge evropske kompanije. Decathlon je sveobuhvatna maloprodajna kompanija sportske opreme iz Francuske. Gao Rulin, generalni direktor Decathlona (Chongqing), vrlo je zadovoljan razvojem kompanije' u Chongqingu u posljednjih šest godina i pun je povjerenja u budućnost. Rekao je da je kompanija uložila u fizičke tržne centre u 6 područja u Chongqingu. U budućnosti će ovdje predstaviti svjetskog' prvog Dibao RFID robota za brojanje inventara proizvoda u stvarnom vremenu u stvarnom vremenu i povećati inovativna ulaganja u pametnu maloprodaju.
U isto vrijeme, kineske kompanije su ubrzale svoja ulaganja u Europu i trenutno su uključene u evropsku infrastrukturu, transport, energetiku i druga polja. Shanghai Electric Power (Malta) Holding Co., Ltd. posvećeno je promicanju kinesko-europske suradnje u oblasti energije i niskih emisija ugljika. Uložila je u izgradnju elektrane Delimara III faze na Malti, završila projekat nafte i gasa i uložila u zajedničko ulaganje sa malteškom vladom u Crnoj Gori u izgradnju vjetroelektrane Mozura. Izvršni direktor kompanije' Sheng Baojie rekao je da će kompanija također uložiti u novi energetski projekt na Malti kako bi pomogla zemlji da postigne EU' s 2050&"ugljično neutralnu [ GG] quot; meta.
S tim u vezi, Chen Chao je rekao da su, s jedne strane, razvojne sposobnosti i potencijal super velikog tržišta Kine&i veličine populacije vrlo privlačni za evropske kompanije. Uzimajući u obzir daljnje otvaranje Kine kao priliku, 21 pilot zona slobodne trgovine postigla je otprilike jednu šestinu stvarnog korištenja stranog kapitala u zemlji i novoosnovana preduzeća koja se finansiraju iz inozemstva sa manje od četiri hiljade površine zemlje. Oni mogu postati buduća kinesko-evropska preduzeća. Nova platforma za jačanje investicione saradnje. S druge strane, evropska ekonomija se oporavlja brže nego što se očekivalo. Europska komisija predviđa da se ove godine očekuje rast BDP-a Europske unije i eurozone za 4,8%, a očekuje se da će se stvarni BDP eurozone vratiti na svoj nivo prije epidemije do četvrtog tromjesečja 2021. U svibnju 2021. indeks potrošačkih cijena u EU porastao je za 2,3% u odnosu na prošlu godinu, proširujući se šesti mjesec zaredom. Štaviše, EU ima snažne prednosti tehničkog i upravljačkog iskustva u mnogim poljima, poput medicinske njege, penzija i zelene ekonomije.
& "2021. je prva godina 14. petogodišnjeg plana moje zemlje' i pokretanje Programa izdavanja obveznica sljedeće generacije EU' Kina i EU imaju široke izglede za saradnju u oblastima energije, proizvodnje, finansija i digitalne tehnologije u budućnosti." Chen Chao je rekao da, posebno u smislu zelene ekonomije, EU predlaže smanjenje emisije ugljičnog dioksida 296 miliona tona svake godine do 2050. godine, što predstavlja oko polovinu ukupnog smanjenja emisije. U isto vrijeme, zeleni razvoj važan je dio novog koncepta razvoja Kine' Kina je postavila &, dual carbon" cilj i vizija promicanja zelenog razvoja. Kina i EU zajedno rade na stvaranju zelenog partnerstva za zajedničko proširenje i jačanje zelene ekonomije, što će dati dodatni zamah oporavku svjetske ekonomije i zelenom i održivom razvoju.
