Zašto odabrati 3.2V litij željezov fosfat kao bateriju za Solarna LED ulična svjetla?
Širokom primjenom novih energetskih uličnih svjetiljci pojavilo se sve više proizvođača LED uličnih lampi. Solarni LED ulični proizvođač svjetla je izvor hladnog svjetla u čvrstom stanju, koji ima karakteristike zaštite okoliša, nema zagađenja, niske potrošnje energije, visoke svjetleće učinkovitosti i dugog života. Stoga će Solarna LED ulična svjetla postati najbolji izbor za uštedu energije transformacije cestovne rasvjete. LED ulično svjetlo je vrsta visokoučinkovitog izvora svjetlosti u čvrstom stanju formiranog poluvodička PN raskrsnici koja može odašiljeti svjetlost slabom električnom energijom. Pod određenim prednjim prijasnim naponom i ubrizgavanom strujom, rupe ubrizgane u P zonu i elektroni ubrizgani u N zonu su u Nakon difuziranja do aktivnog područja, fotoni se emituju kroz rekombinaciju zračenja, što direktno pretvara električnu energiju u svjetlosnu energiju. Mnogi proizvođači samo čistu proizvodnju, i nema previše tehničkih patentnih rezervi. LED ulično svjetlo je vrsta visokoučinkovitog izvora svjetlosti u čvrstom stanju formiranog poluvodička PN raskrsnici koja može odašiljeti svjetlost slabom električnom energijom. Pod određenim prednjim prijasnim naponom i ubrizgavanom strujom, rupe ubrizgane u P zonu i elektroni ubrizgani u N zonu su u Nakon difuziranja do aktivnog područja, fotoni se emituju kroz rekombinaciju zračenja, što direktno pretvara električnu energiju u svjetlosnu energiju. Prema prošlom iskustvu, koristite 12V koloidno olovno-kiselinske baterije. Ili 12V ternarijska litijumska baterija, pametna baterija je veoma teška, životni vakuum nije dobar kao litijumska baterija, i polako je eliminisan od strane tržišta. Ternarni litij baterija ima visoku energetsku gušteriju i dug životni vjek, ali sigurnost nije pouzdana, pa sada koristimo 3.2. V litijumska željezna fosfatna baterija se koristi kao baterija za led ulična svjetla. Jer, u trenutnim uslovima tržišne tehnologije, vjerujemo da je 3.2V litij-gvozdena fosfatna baterija najekvalnija litij baterija, ne samo sigurna, već i životni vek i cijena servisa mogu doći do naših očekivanih rezultata. Slijede neki od razloga zašto se 3.2V litij-fosfatne baterije koriste kao LED baterije ulične lampe.
1. Baterija nema problema sa ravnotežom i može se koristiti više od 15 godina.
Pošto su litij željezo fosfatne baterije svi proizvođači električnih vozila, oni su gotovo sve nabrojane kompanije na glavnoj ploči. Prema dizajnu "Miaohonga", dobija se i intezivnost emisije vanjskog okruženja 3c. Ide na ulično svjetlo, intenzivnost punjenja je samo 0,1-0,3c. Auto nema problema sa vučom uličnog svjetla 10 godina za 5 godina.
2. Kontrolor i svjetiljka su direktno povezani zajedno, što umnogome poboljšava pouzdanost. Instalater treba samo umetnuti DC utikač.
3. Nisko-svjetlosna generacija energije je mnogo bolja. Fotonavoltaična ulična svjetla mogu dobro da rade u sunčanim danima. Ključ je generirati energiju u kišnim danima niskog svjetla. razlog je jednostavan. Fotonaponski efekat koristi snagu svjetlosti, 12V bateriju i 3.2V baterijsku ploču za generiranje elektromotivne sile (napona). Vjerujem da bi trebao znati koja vrsta generacije energije je veća u kišnim danima.
4. Iz perspektive sastava i strukture litij baterija, željezo-litij baterije nema teških metala i oskudnu su u resursima. Definitivno će postati jeftine i čiste energetske baterije. Kobalt u ternarnim litij-polimersima je oskudan, a soli kobalta su se utrostrucile samo u protekloj godini.
Na kraju, mnogi ljudi će tražiti da sve ima dvije strane. Da spomenem i nekoliko nedostataka 3.2v litij-željezovih fosfatnih baterija.
Žice su stvarno podebljane, utikači, i čak moramo koristiti vojne klase.
Zahtjevi za upravljanje lancem opskrbe i opreme za proizvodnju su vrlo visoki. Na primjer, proizvođači željeza i litija su općenito nabrojani na matični ploči, i imaju pragove za kapital i količinu. Na primjer, potpuna paralelna veza zahtijeva visoke LED dobavljače, koristimo samo svjetski broj jedan. Jedna od Nichia Chemicals ima toleranciju od manje od jednog dijela na milion.
Subverzivna šteta za proizvođače olovnih kiselina, proizvođače kontrolora i proizvođače ternary litijuma, i tradicionalne vladine dokumente o limetu obično pripremaju oni.
Gorenadnje tačke se mogu sažeti u jednoj rečenici, pozivajući na nisku stopu neuspjeha, dug životni vjek, i visoke performanse troškova. Ovo su prave bolne tačke fotonavoltaicne ulične lampe već mnogo godina, dok su dva štetna prava relativno manja. Proveli smo deset godina vježbajući desetke milijuna sijalica. Dokaži i vjeruj da je izbor 3.2v litij-željezne fosfatne baterije budućnost. Trenutno je sve više uličnih svjetiljki izabralo tehničku stazu 3.2v litij-fosfatne baterije.
