Znanje

Home/Znanje/Detalji

Šta je standard rasvjete za solarni sistem rasvjete na autoputu?

Solarni sistem rasvjete autoputeva ima mnogo različitih aplikacija, a jedna od njih je osvetljenje autoputeva. Korisnici puta na daljinu moraju putovati sa odličnom vidljivošcu kada padne mrak. Također trebaju voziti u udobnosti i sigurnosti znajući da su im vidljivi svi putoznaci i oznake.

Dobro osmišljen, energetski efikasan solarni sistem rasvjete autoputeva trebao bi pomoći lokalnim vlastima da smanje smanjenje upotrebe energije i troškova. Proizvedena energija može se koristiti za poboljšanje izgleda naselja duž autoputa.

Korištenje solarnog sustava rasvjete za rasvjetu autocesta može skratiti troškove instalacije. Moguće je smanjiti troškove instalacije standardnih grid sistema za 50 posto sa solarnom tehnologijom. Energetski efikasna tehnologija je potrebna gdje energija iz struje nije dovoljna za napajanje čitavog ili dijela autoputa.

Međutim, autoputevi presijecaju različite regije različitih karakteristika. Količina efikasnosti uz cestu neće biti ista, jer neka mjesta doživljavaju više sunčeve svjetlosti od ostalih. Također, sigurnost može biti faktor razmatranja previše. Gore navedeno izazovi mogli bi biti razlog zašto većina zemalja u razvoju te sisteme rasvjete smješta u gradove duž autocesta.

Postoje standardi rasvjete za solarni visokosmjesni sistem rasvjete. Evo nekih vitalnih informacija koje možete koristiti u vašem predstojećem projektu.

Zahtjevi rasvjete

Pri dizajniranju solarnog sistema rasvjete autoputeva, bitno je prvo razumjeti svjetlosne zahtjeve cestovne udaljenosti na osnovu saobraćajne denzitete puta. Ove informacije će vam pomoći da odredite specifikacije instalacije za vaš sistem. Ovu informaciju možete dobiti iz postojećeg Kodeksa o praksi za rasvjetu javnih puteva.

Poklapanje intenzivnosti sa prometnim trendovima

U većini solarnih sistema rasvjete autoputeva, intenzivnost izvora svjetlosti se mijenja u zavisnosti od saobraćaja na cesti. Ovu vrstu automatiziranja možete brzo postići pomoću tajmera ili tehnologije senzora kretanja u sistemima zatamnjenja.

Korištenjem tajmera, sistem rasvjete može podesiti svoje osvetljenje kako vrijeme prolazi. Korištenje metode tajmera za kontrolu nivoa svjetlosti je podržano istraživanjem kako bi se utvrdilo saobraćajno ponašanje područja koje treba vidljivost.

Upotreba tehnologije senzora kretanja oslanja se na nivo aktivnosti ispod jedinice kako bi se povećao ili snizio jačanje svjetlosti. Kada se auto pribliћi, solarna jedinica жe proizvesti viљe svjetla kako bi put bio jasan. Kontrola automatskog inteziteta zahtijeva upotrebu tehnike modulacije pulsne širine (PWM) i programljivog mikrokontrolera za rad.

Izbor izvora svjetlosti

Većina modernih solarnih rasvjetnih sistema koristi svjetlosno-emiting diodu (LED) i Compact Fluorescent Light (CFL) za osvjetljenje autoputa noću. Dvije vrste svjetiljki poznate su po proizvodnji svjetlijih svjetala koja povećavaju vidljivost vanjskih objekata, koji bi ostali u sjeni kada se koriste tradicionalna ili konvencionalna svjetla.

To je zahtjev da se koristi rasvjetno svjetlo koje ima nisku potrošnju energije ili visoku uštedu energije, nisko održavanje, bez žive i dugog trajanja. Također, izbor lampe treba imati izvrsna svojstva za renderiranje boja i održavati rasvjetu u dužem periodu. Luminozna ucinjenost ili mjera lumena po avatu također ima vitalnu ulogu u ovom dijelu.

Izbor Luminairea

Svjetionik kao kompletna jedinica se sastoji od izvora svjetlosti, napajanja, kontrolnih mehanizama, optičkog elementa (reflektora i refraktora), fiksera, kučišta i druge elektronike. To su komponente i dijelovi koji pomažu u podržavanju i pozicionu žarulje, povezivanju svjetiljke na napajanje i distribuciju svjetla.

Optički elementi su od suštinske važnosti u kontroli odsjaja i svjetlosnog zagađenja. Luminaires mogu biti kategorije zasnovane na Odsječenom optičkom sistemu (koji ima za cilj smanjenje stepena odsjaja). Dostupni tipovi uključuju potpuni odsjecaj, odsjecanje, polusjek, i ne-odsječen luminaires.

Stoga je od ključne važnosti da se ispoštova zahtjev za odsjaj koji ograničava intenzivnost svjetlosti regije koju želite instalirati Luminaire. U nekim područjima zona odsjaja je ograničena na između 80° i 90°.

Tip prekidača

Automatsko prebacivanje je troškovno učinkovita metoda za uključivanje i isključivanje sistema solarne rasvjete bez ikakve ljudske intervencije. Ovu tehniku možete postići korištenjem uređaja detektora svjetlosti kao što su LDRS (otpornici ovisni o svjetlosti), fotoresisti, Fotodiode i PIR (pasivni infracrveni) detektori u kontrolnim mehanizmima.

Tip stuba, visina i razmak

Standardi ulične rasvjete također preciziraju materijal koji se koristi za pol, dimenzijsku veličinu i obrazac distribucije. Tip pola materijala koji koristite treba da uračuna težinu, otpornost na vjetar i životni vijek pola.

Pridržavajući se standardnog uzorka razmaka polica i preporučene visine montaže svjetiljki treba osigurati potrebno svjetlo za autocestu.

Standard Rasvjeta za solarne sisteme rasvjete autoputeva zahtijeva:

  • Pravilna visina i razmak između šipke – odgovaraju uočljivoj distribuciji svjetlosti i nivoima za sigurnosne i sigurnosne potrebe

  • Pravilna estetiku svjetionika – dobro se stapa sa okolinom

  • Visoka efikasnost svjetiljke i efikasnost svjetiljke – Minimizira potrošnju energije i troškove i prolongira vijek trajanja izvora svjetlosti.

  • Visoko održavanje lumena – smanjuje troškove zamjene Luminairesa.

  • Odlično rendering boja – poboljšava vidljivost i sigurnost pružajući blizu prirodnih svojstava rasvjete.

  • Pravilan odsjek – pruža adekvatnu optičku kontrolu i minimizira svjetlosni odsjaj i zagađenje

  • Automatsko prebacivanje – smanjenje troška energije i smanjenje troškova održavanja

Zaključak 

Standardi rasvjete za solarni sistem svjetla autoceste za cilj su da se zadovolje lokalni zahtjevi rasvjete dok istovremeno pokušavaju postići maksimalnu energetsku efikasnost. Sistem mora biti prikladan za lokaciju i trebao bi osigurati nivo rasvjete i uniformnosti svjetlosti kako je navedeno uličnim svjetlosnim kodovima regije.

Neki standardi mogu da se od jedne zemlje do druge, ali međunarodne zajednice kontrolišu većinu njih. Poštovanje pravila rasvjete je način da se osigura sigurnost i očuvanje prirode koristeći zelenu tehnologiju.

Solar Street Lighting System