Znanje

Home/Znanje/Detalji

Nema balasta, ali vodi vozača.

Kada su sijalice bile novi izum, uređaj je bio stisnut unutar sijalica. Svrha ovog uređaja je bila ograničiti količinu struje u električnom sklopu. Ovaj uređaj je poznat kao Balast. Ako se to nije koristilo u žaruljama i T8 sijalicama (cijev Svjetla), ostao je rizik da se struja diže na destruktivni nivo. Balast se još uvijek koristi u žaruljama i svjetlima cijevi kako bi se izbjegao trenutni porast svjetla. Metalni halid, živa para, i HID su također glavni primjeri svjetla pomoću balasta.


Postoje dvije glavne vrste balasta; magnetski balast i električni balast (zvani Elektronski balast) i pregledat ćemo oboje.


Magnetni balast


Magnetski balasti su u osnovi induktori koji osiguravaju pravilno startno i operativno električno stanje za napajanje određenih svjetiljki.  Rad kao transformator, pruža čistu i specifičnu snagu.   Izumljen 1960-ih, kažu velike nule u 70-90-ima.   Viđaju se u Metal Halideu, živoj ispari, florescentnim lampama, neon lampi, ili lampama za pražnjenje visokog intenziteta (HID).  Skoro sva velika svjetla na parkiralištu i ulična svjetla su koristili ovu tehnologiju oko 30 godina prije nego što je LED počela preuzimati oko 2010.


Električni balast


U električnom balastu, električni krug se koristi za ograničavanje tereta ili količine struje.   Elektronski balast je pokušao da održi stabilniji i precizniji protok struje u odnosu na magnetne.   Ove su postale popularne 90-ih i kroz danas gdje su još uvijek instalirane.  Vjerovali ili ne, čak i u 2017, neki ljudi ne kupuju LED sijalice i još uvijek biraju stare tehnologije.


Funkcija balasta


Balast regulira struju lampama i pruža dovoljan napon za upalu lampi.  Lampe nema regulator i mogu sama izvući previše ili premalo snage.  Balast se pobrine da količina struje koja se pruža lampi nije više od specifikacije svjetla. Bez balasta, lampa ili žarulja će brzo povećati svoj trenutni draw i može postati nekontrolisana kao dobro.


Kada je balast prisutan u lampi, snaga postaje stabilna, pa čak i ako su takve lampe povezane sa visokim izvorima energije, balast će regulirati energiju i izbjeći trenutni uspon.


Zašto LED-ovi ne koriste Balast


LED-ovi ne trebaju balast zbog više razloga. Prvo, velike količine struje nisu trebale u LED žaruljama. Također, DID-ovi obično koriste Direktnu struju (DC) i na taj način trebaju AC na DC pretvarač.  Ovo je razlog zašto kada se retrofitting na LED Corn Žarulje morate usmjeriti žicu utičnicu.  Na kraju, veličina LED-ova je mnogo manja od sijalica i svjetlila cijevi, što ne ostavlja dodatni prostor da se balast uklopi.  LED vozači mogu biti inžinjer da budu mnogo manji. Neki tehničari također vjeruju da odsustvo balasta čini LED-ove energetski efikasnim i pružaju bolje svjetlo.


Pravi odgovor ovdje je da LED-ovi koriste vozača, koji radi mnoge iste stvari kao balast, ali radi mnogo efikasnije.


LED upravljački program je električni uređaj koji regulira napajanje na LED svjetlo. Ima kapacitet da reguliše snagu na jednu LED svjetlost ili nizove LED-ova. LED upravljački program učinkovito reaguje na potrebe za promjenom napajanja LED-a.  Sušilo daje konstantne i uočveđene nivoe snage LED-u jer se njegova električna svojstva mijenjaju s temperaturom. LED vozači mogu postati zatamnjeni s obzirom na impulsna kola modulacije širine i mogu imati više od jednog kanala za individualnu kontrolu različitih LED-ova. Nivo snage LED-ova održava se na stalnom nivou i to radi LED upravljački program. LED vozač djeluje na isti način kao i balast ali je efikasniji.