Električna vozila-niske izdržljivosti počinju izlaziti
Although the importance of new energy vehicles has been highlighted, in the early stage of development, it is still closely related to industrial policy. On February 13, the Ministry of Finance, the Ministry of Industry and Information Technology, the Ministry of Science and Technology, and the National Development and Reform Commission jointly issued the "Notice on Adjusting and Improving the Financial Subsidy Policy for the Promotion and Application of New Energy Vehicles" (hereinafter referred to as the "Notice"), and the new subsidy policy was officially implemented.
Prije uvođenja nove politike, industrija je općenito bila zabrinuta da će smanjenje subvencija utjecati na prodaju novih energetskih vozila, ali je reporter istraživanjem tržišta i analizom podataka otkrio da situacija nije onakva kakvu se očekivalo.
According to data from the China Association of Automobile Manufacturers (hereinafter referred to as the China Association of Automobile Manufacturers), in the first quarter of this year, the cumulative sales of new energy vehicles in my country reached 142,600 units, a year-on-year increase of 154.3 percent . Ye Shengji, deputy secretary-general of the China Automobile Association, said that this year's sales of new energy vehicles in my country are expected to exceed the one million mark.
Prodaja nove energije porasla je za 152 posto u prvom tromjesečju
25. aprila je počeo 15. Sajam automobila u Pekingu. Kao važan pravac razvoja industrije, nova energetska vozila postala su vrhunac ovog sajma automobila. Izloženo je ukupno 174 modela vozila, od kojih su 124 izložile kineske auto kompanije.
A few days ago, the reporter visited a number of new energy vehicle 4S stores in Beijing and found that compared with the end of last year, the number of consumers who came to buy cars has increased significantly. "New energy vehicles have been selling very well during this period, and the inventory is running out." A salesperson from a BAIC New Energy 4S store told the "Daily Economic News" reporter.
S tim u vezi, Yan Jinghui, analitičar u automobilskoj industriji, istakao je da nova politika subvencija nije smanjenje iznosa subvencije u cijelosti, već da se subvencija poveže s tehničkim pokazateljima kao što su gustina energije baterije i domet vozila. utiču na ukupnu prodaju.
In Yan Jinghui's view, the new policy is forcing car companies to upgrade their technology, and the cost of upgrading will be shared by car companies, consumers, and new energy subsidies. The final result is that car companies have upgraded their technology and consumers have bought them. With better products, the government has created a better market environment.
In fact, in the first quarter of this year, my country's new energy vehicles grew rapidly. According to data from the China Automobile Association, from January to March, the sales of new energy passenger vehicles in my country were 129,400 units, a year-on-year increase of 152 percent , and the sales of new energy commercial vehicles were 13,200 units, a year-on-year increase of 179.6 percent .
Ye Shengji vjeruje da se očekuje da će narednih mjeseci ove godine nastaviti da se poboljšavaju, te da se očekuje da će ukupna godišnja prodaja premašiti milion jedinica, a novih energetskih putničkih vozila do 800,000 jedinica.
Podaci pokazuju da je prošle godine obim prodaje novih energetskih vozila u mojoj zemlji bio 770,000 jedinica, a obim prodaje novih energetskih putničkih vozila 578,000 jedinica. Ako se stopa rasta iz prvog kvartala može održati tokom cijele godine, nije teško premašiti 1 milion vozila.
Automobilske kompanije prilagođavaju planiranje novih energetskih vozila
Uprkos uvođenju nove politike subvencija, prodaja terminala nije pogođena, ali se nove strategije razvoja energetike mnogih automobilskih kompanija prilagođavaju.
Kada je novinar posjetio tržište, pokazalo se da je trend ažuriranja i nadogradnje novih energetskih vozila očigledan ove godine. Mnoge automobilske kompanije su lansirale modele sa većom kilometražom krstarenja, a istovremeno su prestale da prodaju i eliminišu stare modele sa malom kilometražom.
Prodavač gore-spomenutog BAIC New Energy 4S trgovine rekao je da su, suočene s novom politikom, automobilske kompanije odlučile povećati tehničke pokazatelje kao što je domet krstarenja i lansirati nove modele. Za stare proizvode sa niskim tehničkim pokazateljima, automobilske kompanije neće dodavati smanjene subvencije na cijenu. Nastavite sa prodajom, ali jednostavno prestanite prodavati.
Tehnološka nadogradnja je dio razvoja novih energetskih automobilskih kompanija, ali je uvođenje nove politike subvencija potaknulo automobilske kompanije da ubrzaju nadogradnju i prilagode svoje dosadašnje razvojne strategije.
Osoba zadužena za kompaniju za električna vozila rekla je novinarima da je njegova kompanija ranije planirala povećati domet krstarenja svojih novih energetskih proizvoda, ali je nova politika subvencija povećala zahtjeve za domet krstarenja, zbog čega se plan ne može prilagoditi novim zahtjevima, pa ga je trebalo podesiti.
Sve u svemu, bez uticaja na prodaju na tržištu, prisiljavanje automobilskih kompanija da ubrzaju nadogradnju tehnologije je stvarni efekat nakon uvođenja nove politike subvencija, što je i prvobitna namjera politike. Predvidljivo je da će u budućnosti proizvodi sa tehničkim značajkama kao što su veliki domet krstarenja i velika gustina kapaciteta baterije postati fokus rasporeda automobilskih kompanija, dok će proizvodi niske{0}}niske izdržljivosti kao što je niska- brza električna vozila postupno će se povući sa tržišta.
