Putna solarna svjetla su nezavisni sistemi rasvjete koji ne moraju biti povezani na mrežu i oslanjaju se na solarnu energiju. Sastoji se od mnogih dodataka, kao što su izvori svjetlosti, solarni paneli, kontroleri, baterije, rasvjetni stupovi i tako dalje. Među njima, kontroler je značajan dio. Ima funkcije upravljanja punjenjem i pražnjenjem cestovnih solarnih svjetala i daljinskom inteligentnom kontrolom, te može kontrolirati vrijeme paljenja i gašenja svjetla na cestama. Suočeni s različitim scenarijima primjene, kako postaviti način osvjetljenja cestovnih solarnih svjetala također je postao problem koji zahtijeva pažljivo razmatranje. Uopšteno govoreći, cestovna solarna svjetla se mogu podijeliti na inženjerska ulična svjetla i konvencionalna ulična svjetla. Inženjerska solarna svjetla za ceste također uključuju solarna vrtna svjetla i pejzažna svjetla na nekim slikovitim mjestima i zajednicama. Konvencionalnoputna solarna svjetlasu uglavnom za vlastitu upotrebu, čak i mobilnih koji nisu fiksni. Stoga moramo podesiti odgovarajući način osvjetljenja prema mjestu ugradnje solarnog svjetla na cesti.
Načini osvjetljenja cestovnog solarnog svjetla
1. Vremenski kontrolisano, vremenski kontrolisano gašenje svetla je uobičajena metoda kontrole za solarna svetla na putu, a to je da se unapred podesi vreme paljenja za kontroler. Svjetla se automatski pale noću, a svjetla će se automatski isključiti nakon što vrijeme osvjetljenja dostigne određeno vrijeme. Ova metoda kontrole je relativno razumna. Ne samo da može kontrolisati troškove cestovnih solarnih svjetala, već i produžiti vijek trajanja cestovnih solarnih svjetala.
2. Kontrola svjetla znači da se ulično svjetlo kontrolira svjetlom i nema potrebe za podešavanjem vremena uključivanja i isključivanja svjetla prema sezoni nakon instalacije. Isključuje se automatski tokom dana i uključuje se noću. Većina cestovnih solarnih svjetala s litijumskim baterijama sada koristi ovu metodu upravljanja. U poređenju sa drugim metodama kontrole, ova metoda kontrole ima veću cijenu.
3. Postoji i češći način rada, a to je kontrola svjetla plus način kontrole vremena cestovnog solarnog kontrolora. Tokom procesa pokretanja, princip je isti kao kod čiste kontrole svjetla. Kada se opterećenje isključi, automatski će se isključiti kada opterećenje dostigne postavljeno vrijeme. Postavite po potrebi. Postavljeno vrijeme je obično 2-14 sati.
4. Daljinski upravljač, koji se može kontrolisati pomoću daljinskog upravljača, općenito je cestovno solarno svjetlo porodičnog modela. U kućnoj upotrebi, ljudi se nadaju da se cestovna solarna svjetla mogu kontrolisati prekidačima poput gradskih svjetala. stoga,solarna led ulična lampaproizvođači su razvili lampu koja se može kontrolirati pomoću kontrolera u bilo kojem trenutku za kućne solarne ulične svjetiljke.
Način osvjetljenja cestovnih solarnih svjetala se dijeli ovdje za sve. Svoje specifične potrebe možete komunicirati s proizvođačima uličnih svjetiljki, a zatim odabrati odgovarajući način osvjetljenja. Sada novi inteligentni kontroler može biti opremljen i infracrvenim senzorom ili mikrovalnim senzorom. Kada nema nikoga, ulična lampa drži 30 posto slabog svjetla, a kada nema nikoga, ulična lampa se uključuje na 100 posto. cestovna solarna svjetla usvajanjem pametnog načina rada ne samo da mogu postići uštedu energije i zaštitu okoliša, već i smanjiti ulaganje radne snage i materijalnih resursa.
