Ulična rasvjeta je dizajnirana za osvjetljavanje puteva, ulica i susjednih područja kako bi se povećala sigurnost za vozače i pješake. Naslijeđeni sistemi ulične rasvjete obično koriste sijalice visokog pritiska, u većini slučajeva natrijumove (HPS) i metal-halogene lampe. Nekada su ovi izvori svjetlosti davali najveću količinu osvjetljenja po vatu utrošene električne energije. Kako će prirodni resursi i energija na kraju biti iscrpljeni, postaje važno sačuvati fosilnu energiju i razviti novu vječnu energiju. Zbog toga ljudi širom svijeta ulažu napore u tom pravcu za javne gradnje. Potražnja za energetski efikasnom LED uličnom rasvjetom vođena je energetskom efikasnošću i raznim drugim faktorima, uključujući produženi vijek trajanja proizvoda, niže troškove održavanja i smanjeni utjecaj na okoliš.
Ignorant Preference s temperaturom boje
Postoji široko rasprostranjena primjena vanjskog osvjetljenja koje uključuje hladne bijele CCT (korelirane temperature boje) izvore svjetlosti zbog ignorantske preferencije u percipiranom osjećaju "hladnije" ili "bjelije". U zemljama sa niskim geografskim širinama klima je vruća i ljudi preferiraju svjetla s visokim temperaturama boja koje im donose hladan osjećaj. Dominacija fluorescentnih lampi u posljednjih nekoliko decenija navikla je neke ljude na hladnu bjelinu rasvjete. Vjeruju da je "bjelje" svjetlo "jasnije" vidljivost. Međutim, u području LED rasvjete, trebaju li ljudi ipak donositi odluke na osnovu toga kako se osjećaju? Nikad vise! Dana 14. juna 2016. Američko medicinsko udruženje (AMA) objavilo je službenu izjavu o uličnoj rasvjeti. Izrazili su ozbiljnu zabrinutost zbog štetnih efekata LED rasvjete visokog intenziteta.
