Kako pravilno koristiti litijumske baterije za električna vozila? Na koje aspekte treba obratiti pažnju kada koristite litijumske baterije?
Na koje aspekte treba obratiti pažnju prilikom upotrebe?
Kako zagađenje životne sredine postaje sve ozbiljnije, svi obraćaju sve više pažnje na zaštitu životne sredine, a zelena nova energija postaje sve popularnija. Kao lider nove zelene energije, električna vozila na litijumsku bateriju su prirodno široko cenjena.
Ali kako pravilno koristiti litijumske baterije za električna vozila? Na koje aspekte treba obratiti pažnju kada koristite litijumske baterije?
1. Litijumska baterija se mora puniti posebnim punjačem. Zbog sistema materijala litijumske baterije, prekomerno punjenje, prekomerno pražnjenje, prekomerna struja, kratki spoj, itd. litijumske baterije mogu lako uticati na performanse i životni vek litijumske baterije, a postoje čak i bezbednosne opasnosti. Litijumske baterije imaju vrlo visoke zahtjeve za punjače (po mogućnosti originalni odgovarajući punjači litijumskih baterija). Specijalni punjači za litijumske baterije imaju ugrađen visokoprecizan kontrolni čip koji može puniti litijumske baterije konstantnom strujom i naponom.
2. Punite na vrijeme kada je baterija u nedostatku: Izbjegavajte ponovno punjenje litijumske baterije nakon podnapona, a također izbjegavajte punjenje dugo vremena. Litijumsku bateriju treba puniti i prazniti što je pliće moguće, što može značajno poboljšati performanse i životni vek baterije.
3. Nemojte puniti u teškim okruženjima kao što su ultravisoka, niska temperatura i vlažnost (potrebna temperatura za punjenje litijumske baterije: 0°-40°C), i pokrivajte priključak za punjenje litijumske baterije nakon svakog punjenja kako biste izbjegli dugotrajno izlaganje vlazi U okolini, interfejs za punjenje litijumske baterije je oksidiran i zarđao, što utiče na efikasnost punjenja i sigurnost punjenja.
4. Strogo je zabranjeno punjenje litijumskih baterija u zatvorenom prostoru, a utikač za punjenje treba izvući na vrijeme nakon što je lampa potpuno napunjena kako bi se spriječilo da punjač i sistem upravljanja budu u pripravnosti duže vrijeme, što utiče na vijek trajanja baterije i uzrokuje druge skrivene opasnosti.
5. Litijumske baterije ili punjači će automatski prestati da se pune nakon što se baterije potpuno napune, a tzv. nije potrebno punjenje olovnih baterija. Iako i litijumske baterije i punjači imaju zaštitu od prekomernog punjenja, dugotrajno punjenje litijumskih baterija ih stavlja na ivicu prepunjavanja na duže vreme. Ako zaštita od prekomjernog punjenja ne uspije, posljedice su nezamislive. Zbog toga je preporučljivo puniti bateriju na otvorenom tlu tokom dana što je više moguće, a bateriju iskopčati kada je puna.
6. Zabranjeno je korištenje prenapona i preopterećenja. Litijumska baterija će proizvesti visoku temperaturu tokom rada sa prekomernom snagom, pa čak i sagoreti zaštitni čip litijumske baterije, što će ozbiljno uticati na bezbednost i život litijumske baterije. Najbolje je voziti malom brzinom na mjestima sa velikim nagibima. Ili pomoć pedala kako bi se izbjegla prekomjerna struja baterije, što utiče na sigurnost i vijek trajanja baterije.
7. Vozite konstantnom brzinom što je više moguće kako biste izbjegli kočenje u nuždi. Kočenje u slučaju nužde će proizvesti električnu energiju koja se brzo puni u bateriju. Uzroci poput trenutne ultra-visoke struje mogu uzrokovati porast temperature baterije, a litijumska baterija može čak izgorjeti ili se čak zapaliti na visokoj temperaturi.
8. Za razliku od nikl-metal hidridnih baterija, litijumske baterije nemaju memorijski efekat i mogu se puniti i prazniti u bilo kom trenutku. Štoviše, najbolje je puniti i prazniti litijumsku bateriju plitko, nemojte čekati da se baterija potpuno isprazni, što može lako dovesti do prekomjernog pražnjenja i oštećenja litijumske baterije.
9. Skladištenje litijumske baterije: Kada se litijumska baterija ne koristi duže vreme, litijumsku bateriju treba odvojiti od vozila, a litijumsku bateriju treba puniti jednom svakih 60 dana kako bi se izbeglo samopražnjenje litijumske baterije ili potrošnja energije zaštitne ploče. To će uticati na vijek trajanja litijumske baterije. Čak i ako je trenutna litijumska baterija otporna na kišu, vodootporna je samo kratko vrijeme. Ako je baterija u vlažnom okruženju ili vodi duže vrijeme, baterija može prodrijeti kroz utičnicu, itd., litijumsku bateriju i sistem upravljanja baterijom i električni uređaji u automobilu. Kada voda uđe, može uzrokovati kratki spoj -oštećenje strujnog kola na litijumskoj bateriji i komponentama sistema, što dovodi do drugih sigurnosnih opasnosti.
10. Držite pretinac za baterije ravnim: osigurajte da je sila litijumske baterije ujednačena i da je kućište baterije ravno, u suprotnom nasilni sudari mogu uzrokovati da se materijal pozitivnih i negativnih elektroda baterije probije kroz dijafragmu, a litijum ioni mogu precipitirati , kontakt sa vazduhom, ili čak kratki spoj i porast temperature. Spaliti ili čak eksplodirati.
Ukratko, sigurna upotreba električnih vozila na litijumsku bateriju zahtijeva dobre navike korištenja kako bi se osigurale performanse i vijek trajanja električnih vozila. Iako su nam električna vozila zgodna, ona također zahtijevaju naše normalno održavanje i održavanje.
