Visokotlačan sistem za skladištenje vodika i stog gorivnih ćelija su demonstrirani
Prema izvještajima stranih medija, Faurecia je ove godine prvi put učestvovala u Hannover Messeu, a kompanija će na izložbi prikazati rješenja gorivnih ćelija kako bi podržala transformaciju automobilske industrije na rješenja za mobilnost nulte emisije.
Faurecia ima za cilj optimiziranje spremnika goriva visokog pritiska kako bi unaprijedio tehnologiju gorivnih ćelija i hrpe za industrijalizaciju u automobilsku industriju. Faurecia posveti znatno tehničko iskustvo svojoj integraciji sistema, integrišući upravljanje skladištenjem vodika, upravljanje pritiskom i tehnologije steka gorivnih ćelija u sveobuhvatna rješenja za lagana i komercijalna vozila.
Faurecia će na predstavi izneti dvije tehnologije:
Visokotlačan sistem skladištenja vodika (visokotlačan sistem skladištenja vodika):
Faurecia razvija troškovno učinkovite tankove laganog vodika (350 & 700-bar) sa Stelia Aerospace Composites, što u partnerstvo dovodi 30+ godina iskustva ovog 30+ iskustva u visokotlačnom spremniku vodika u zrakoplovnu industriju .
Faurecia je također investirala u Ad-Ventu, koja pruža visokotlačano upravljanje plinom i integraciju automobilskog sistema. Dvije stranke su razvile optimiziran i kompaktni ventil koji smanjuje pritisak sa 700 bara na 10 bara na siguran način u jednom koraku.
Stog gorivnih ćelija (skladište goriva):
Faurecia također radi sa Francuskom komisijom za alternativne energije i atomsku energiju (CEA) na dobijanju pristupa istraživanju i stručnosti koje je CEA stekla u proteklih 20 godina u razvoju stekova gorivnih ćelija i osnovnih komponenti, kao što su bipolarne ploče. , ova komponenta će imati važnu ulogu u poboljšanju energetske efikasnosti steka gorivnih ćelija.
Faurecia's integracija fluiddynamics i katalizista položaja Faurecia razviti, masovne proizvodnju i tržište visoke performanse gorivnih ćelija hrpe koje će u budućnosti ispuni očekivanja automobilske industrije.
