Znanje

Home/Znanje/Detalji

Visok CCT ≠ Bolja vidljivost

Ljudska percepcija boje objekta potiče od senzora boja u oku koji reaguju na elektromagnetno zračenje koje se odbija od objekta. Pod mezopičnim vidom, ljudsko oko je osetljivije na svetlost kratke talasne dužine. Dakle, bijele LED diode presvučene fosforom koje imaju veću komponentu plave svjetlosti bi imale veću svjetlosnu efikasnost pod mezopičnim vidom nego pod fotopskim vidom. Ova osobina je u prošlosti opisivana kao prednost bijelih LED dioda. Ipak, veći CCT je povezan sa nižim prijenosom u magli ili izmaglici. Budući da postoji Rayleighovo i Mie raspršenje, svjetlost ne uspijeva u potpunosti prenijeti kroz maglu ili izmaglicu. Sposobnost prodiranja magle je nezaobilazna stvar iz razloga što se ulična rasvjeta koristi za osvjetljavanje puta po maglovitom ili maglovitom vremenu. Uopšteno govoreći, žuta svjetlost ima bolje mogućnosti prodora u maglu od bijele svjetlosti. Sposobnost prodiranja magle kod većine bijelih LED dioda je loša. Niska sposobnost prodiranja magle također dovodi do većeg zagađenja urbanog svjetla neba od bijelih LED dioda zbog molekularnog (Rayleigh) i aerosolnog (Mie) raspršivanja. Takvo raspršivanje ne samo da smanjuje osvijetljenost tla i otežava uočavanje zemaljskih objekata (a samim tim čini kolovoz još manje sigurnim), nego i nebeski sjaj od raspršenja ima i nepoželjan učinak na astronomska istraživanja, te negativno utječe na opću estetiku neba. po noći.


Neefikasna adaptacija na mrak je važan faktor koji uzrokuje saobraćajne nesreće tokom noći. U pokušaju da se brže prilagođavanje tame i poboljšaju sigurnost i efikasnost vozača u vožnji, za osvjetljenje se obično koristi osvjetljenje niske temperature boje. LED rasvjeta sa hladnom bijelom ili dnevnom svjetlošću CCT ima relativno veliku količinu komponenti plave svjetlosti i najduže vrijeme adaptacije na tamno. Naprotiv, tople bijele LED diode imaju relativno nizak CCT i veliku količinu komponenti duge valne dužine, te stoga imaju kratko vrijeme adaptacije na tamu. Tamno prilagođavanje trebalo bi da bude važno u dizajnu osvetljenja kolovoza i ključno je za osvetljenje tunela.