1. LED tehnologija zatamnjivanja ulične rasvjete
Prva metoda zatamnjivanja je realizacija zatamnjivanja LED ulične lampe podešavanjem struje LED pogona, jer je svjetlina LED čipa proporcionalna struji LED pogona.
Druga metoda zatamnjivanja se obično naziva metodom analognog zatamnjivanja ili metodom linearnog zatamnjivanja. Prednost ove metode zatamnjivanja je u tome što kada se struja pokretanja linearno povećava ili smanjuje, utjecaj prekoračenja struje pokretanja na LED čip je relativno smanjen, a upravljački krug ima jaku zaštitu od smetnji. Nedostatak je što će promjena veličine pogonske struje imati određeni utjecaj na temperaturu boje LED čipa.
Treća metoda zatamnjivanja je pulsna svjetlosna modulacija (PWM). Kroz kontrolu, pogonska struja je u obliku kvadrata, širina impulsa je promjenjiva, a izlazna snaga se mijenja kroz podešavanje širine impulsa, kako bi se postigla svrha uštede energije. Frekvencija se generalno kontroliše na 200Hz~10KHz. Zbog postojanosti vida ljudskog oka, treperenje izvora svjetlosti tokom procesa zatamnjivanja neće se osjetiti. Prednost ove metode zatamnjivanja je što može poboljšati rasipanje topline LED-a, ali nedostatak je što prekoračenje pogonske struje ima određeni utjecaj na vijek trajanja LED čipa.
Gore navedene tri metode zatamnjivanja klasificirane su prema kontroli izlaznog terminala struje LED pogona. Upravljački krug se također može podijeliti na analogno upravljanje i PWM kontrolu. Upravljački krug se obično realizuje pomoću mikrokontrolera.
2. Sastav i budući razvoj sistema zatamnjivanja
Inteligentna kontrola treba da ima ručnu kontrolu, inteligentnu kontrolu, kontrolu svjetla, kontrolu vremena i funkcije kontrole alarma greške. Kada sunce zađe i nebo zamrači, može se automatski upaliti, a osvjetljenje lampe se može automatski prepoloviti nakon ponoći; nakon zore, lampa se može automatski isključiti; pod posebnim okolnostima, ljudi ga mogu ručno kontrolisati; a kada lampa pokvari, kontrolni sistem može automatski alarmirati.
Inteligentni sistem zatamnjivanja uglavnom se sastoji od četiri dela: servera, centralnog kontrolera, kontrolera sa jednim čipom i kola za detekciju signala.
Server: Sastoji se od gornjeg računara i gornjeg kompjuterskog softvera, koji uglavnom realizuje nadzor rada i funkcije alarma. Server se nalazi u kontrolnom centru kao što je upravljanje uličnom rasvjetom, a veza između njega i centralnog kontrolera može biti strujna, mrežna ili bežična.
Centralni kontroler: Odgovoran je za prijem signala koji šalje server, i slanje ga kontroleru jedinice nakon dekodiranja radi realizacije kontrole, a istovremeno i za prijenos rezultata detekcije signala na server.
Krug za detekciju signala: detektuje svjetlinu okoline, napon i struju pogona. I pošaljite detektovani signal kontroleru jedinice ili centralnom kontroleru.
Kontroler jedinice: Svaka LED ulična svjetiljka opremljena je kontrolerom jedinice, koji može zatamniti ili uključiti i isključiti LED primajući instrukcije od centralnog kontrolera, i istovremeno slati pogonski napon i struju LED uličnog svjetla na krug detekcije signala Centralni kontroler. Kada LED svjetlo na cesti nestane, signal kvara se prenosi na centralni kontroler.
Trenutno se u oblasti putne rasvjete ubrzano širi primjena LED ulične rasvjete. Dug vijek trajanja i pouzdanost su još uvijek prvi faktori koji se trenutno razmatraju. Međutim, sa razvojem tehnologije, kada su životni vijek i problemi pouzdanosti riješeni u određenoj mjeri, primjena LED ulične rasvjete će sigurno napraviti veliki korak ka inteligentnom sistemu zatamnjivanja.
