
1. Određivanje položaja lampi:
Projekt rasvjete je uglavnom da se istakne oblik palube mosta i uljepotpuni grad noću, jer se nakon završenog mosta izvodi izgradnja novih svjetlila. Postavljanje svjetlosnog, lantern proreda i visine direktno utiče na stvarni učinak projekta rasvjete te na poteškoće održavanja i upravljanja.
Ako su svjetla s obje strane mosta sređena previsoko, efekti zračenja i refleksije nisu očigledni. Osim toga, ako je položaj uređaja za rasvjetu previsok, cijev svjetiljke je lako oštećena od strane vanjskog svijeta, što povećava sigurnosnu opasnost i povećava rad i troškove održavanja. Položaj instalacije lampi je nizak, izgradnja i održavanje će biti teže u budućnosti, most će biti pogođen svjetlom, a efekt dalekovidosti će biti loš.
2. Raspored cijevi na mostu:
Postavljanje mostnih podupire i cijevi zahtijeva postavljanje lampi. Pri instalaciji okvira mosta i potpori vodova treba obratiti pažnju na štetu i udar konstrukcije mosta. U tu je kraj, tokom procesa izgradnje, otpadne rupe koje su generisane postavljanjem zagrada na vrijeme bile zatvorene epoksidnim malterom kako bi se smanjila šteta na strukturi.
3. Postavljanje lampi i opreme:
Oprema za rasvjetu koju je projektirao inženjering rasvjete na mostu razlikuje se od uobičajenog okruženja rasvjete. Većina je terenski rad. U procesu rasvjete i instalacije palube mostova potrebno je sveobuhvatno obaviti dobar posao protiv starenja i kvadratnih kišnih svjetli za linije rasvjete i opreme.
4. Objekti protiv krađe lampi i opreme:
Projekt mostne rasvjete je izgradnja novog projekta instalacije rasvjete izvan postojeće strukture. Novi sadržaj je vrlo jasan, a broj nekih lampi je mali, koji je nebježno oštećen i pogođen vanjskim svijetom. Kako bi se osigurala sigurna upotreba svjetiljki i smanjila oštećenja, neke lampe su opremljene sigurnosnim štitovima, a potrebna zaštita svjetiljki i cijevi se obavlja kako bi se smanjila moguća oštećenja.
5. Upravljanje sigurnošću konstrukcije mostne rasvjete:
Upravljanje sigurnošću urbanog mosta zaštita od munje je teška tačka. Prije svega, kao glavni put grada, most je zauzet teškim saobraćajem, a gradnju ozbiljno remeti vanjski svijet. S druge strane, voda prolazi ispod mosta, a rasvjeta mosta je sa obje strane mosta. Treba da se suoči sa vazduhom i radi na visokim višlinama, tako da je veoma opasan. Konstrukcija rasvjete ima veće poteškoće i veće sigurnosne zahtjeve za upravljanje sigurnošću.




