Aluminijski profil za LED cijevi ima bolje odvođenje topline
Automobilski aluminij je aluminijski profil, a materijal se obrađuje tokarilicom; lijevani aluminij je topiti čvrsti aluminij u aluminijskoj vodi, a zatim ga lijevati kroz kalup.
Ali u osnovi se proizvodi kroz sljedeća dva procesa.
Aluminijski omotač LED cijevi za lijevanje pod tlakom općenito je izrađen od legure cinka i aluminija, a njegova vodljivost je oko 80-90W/MK. Mnogi reflektori male snage od 1-3W u osnovi koriste ovaj proces. Njegove prednosti su niski troškovi proizvodnje i velika brzina proizvodnje, ali je rasipanje topline još gore.
Aluminijski omotač automobila sa LED cijevima općenito bira aluminijsku leguru 6063-T5, a njegova toplinska vodljivost je oko 180-190W/MK. Ovojnica LED cijevi veće snage prihvaća ovaj proces. Automobilski aluminij može biti izuzetniji, a debljinu je lako kontrolirati. Na ovaj način će se povećati površina rasipanja topline, a učinak rasipanja topline će se pojačati. Njegove prednosti su u tome što je učinak rasipanja topline znatno bolji od onog kod lijevanja.
Lijevanjem se topi materijal legure i sipa u kalup.
Okretanje aluminija izrađuje se okretanjem materijala (obično je LED cijev izrađena od čistog aluminija) na tokarilici i glodalici.
Isti proizvod je visokog kvaliteta i skup, a rasipanje toplote je bolje ako je dizajn razuman.
